Muere un anciano atropellado por un camión que daba marcha atrás en Carboneras

Un hombre ha fallecido hoy tras sufrir un atropello en la localidad almeriense de Carboneras, según informa el 112, perteneciente a la Agencia de Emergencias de Andalucía, adscrita a la Consejería de la Presidencia, Interior, Diálogo Social y Simplificación Administrativa de la Junta. El Teléfono de Emergencias 112 recibió a las 13:25 horas del mediodía una llamada de socorro que alertaba de que un camión había atropellado a un hombre al dar marcha atrás en la calle Nacimiento de este municipio del levante almeriense.

De inmediato, desde la sala coordinadora ha activado al Centro de Emergencias Sanitarias 061 y a la Policía Local de Carboneras, así como a Protección Civil de la localidad para que se desplazaran al lugar del tráfico suceso. Fuentes de la Policía Local han confirmado que el anciano, de 93 años, ha resultado fallecido como consecuencia del atropello del camión, sin que hayan trascendido más datos sobre las circunstancias de este suceso.

11 atropellos mortales en el último año

Hace tan solo tres meses, a mediados de noviembre, otro anciano de 76 años de edad fallecía tras ser atropellado por un camión en la localidad almeriense de Níjar, según informó el Centro de Coordinación de Emergencias 112. El suceso tuvo lugar en la carretera AL-3106 en torno a las 14:00 horas, cuando se recibía el aviso del arrollamiento en el kilómetro 5 en dirección a Campohermoso.

A lo largo del pasado año se contabilizaron once peatones fallecidos en la provincia, igualando el registro más alto que se alcanzó en el ejercicio anterior a la pandemia, pero muy por encima de la evolución de la estadística anual que desde 2006 sólo ha superado las diez muertes de transeúntes en 2019 y 2024. Más de una treintena (32) de peatones fallecidos en el último lustro, superando el medio centenar (53) durante la década comprendida entre 2015 y 2025. Entre el 1 de enero y el 31 de diciembre fueron once las personas que han arrolladas mortalmente por todo tipo de vehículos frente a las cuatro del año anterior, lo que supone un incremento del 175% -casi se multiplica por 3-, 7 de 2022 y 2021 o 3 de 2020.