Adiós a los rodeos: abre este martes al tráfico el nuevo vial del soterramiento en Almería

Si todo marcha como estaba planeado –los trabajos al cierre de esta edición eran intensos–, a primera hora de este martes, 6 de mayo, Almería capital recupera un tramo de circulación vial esencial en su callejero de intercomunicación de los barrios. Es la nueva calle, de dos y tres carriles para ambos sentidos, que discurre entre las rotondas del Estadio y de la cafetería pub Abadía, también conocida como la glorieta de Carrefour. Es parte de la nueva arteria del proyecto del soterramiento de las vías del ferrocarril (desde El Puche a la estación intermodal) que, en este punto, viene a sustituir la funcionalidad del puente del autovía del aeropuerto.

Con una inversión superior a los 230 millones de euros, las obras correspondientes a la segunda fase del soterramiento abordaron el pasado mes de diciembre la demolición simultánea del citado paso elevado y del túnel de La Goleta, dos hitos que llevaron aparejados la creación de un callejero alternativo que ha dado a más de uno dolor de cabeza cuando las prisas han superado el grado de conocimiento de las rutas habilitadas.

Cinco meses después, Adif está en disposición de reponer el tráfico sobre el soterramiento ferroviario de la autovía del aeropuerto. Es menos de un kilómetro de pista, pero que volverá a acoger, sobre todo, a los vehículos procedentes de la Vega de Acá o de los barrios de Ciudad Jardín o El Zapillo, por ejemplo.

El impacto –es lo predecible– se reflejará de forma notable en la rotonda de El Puche aledaña a la superficie Aldi, que ha asumido durante este tiempo el tráfico extra de estos otros barrios, experimentando, especialmente en horas punta, momentos de colapso. Se beneficiarán pues de la apertura de los dos kilómetros de pista aquellos conductores procedentes de La Cañada-El Alquián y, en general, del levante almeriense, así como los provenientes de otros zonas del núcleo urbano de la capital como del barrio de Torrecárdenas y la avenida del Mediterráneo. En principio –este extremo no ha sido aclarado– se mantienen los ramales alternativos habilitados tras el anterior derribo del puente de Los Molinos hacia la rotonda de la cafetería Abadía.

La pregunta del millón está siendo en los últimos días cuándo se demolerá el puente de la avenida del Mediterráneo. No hay una fecha exacta, aunque se baraja a partir del 1 de junio, una vez que hayan terminado también los trabajos en el túnel de La Goleta.